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底橫軸的制造、安裝時應(yīng)***同心度,軸外表盡可能進行精加工。一般跨度較大時底橫軸在中間一分為二,采取柔性連接,不僅有效減少閘底板變形變位的影響,還可有效避免啟閉機不同步帶來的問題。底橫軸的截面尺寸應(yīng)按承受門葉水壓力作用、門葉重量、門頂水重及底橫軸自重產(chǎn)生的扭矩和彎矩初選、復核和確定,確定截面尺寸時注意留有余地。(2)底軸鉸座鉸座主要承受門葉水壓力作用、門葉重量、門頂水重及底橫軸自重產(chǎn)生的推力及啟閉時摩擦阻力,并將其傳遞到土建結(jié)構(gòu)。通常鉸座的布置間隔約6~10m,底軸與鉸座之間采用低摩擦系數(shù)的自潤滑球軸承,鉸座材料一般使用鑄鋼。鉸座與土建結(jié)構(gòu)固定采用錨栓,使用二期砼澆筑。(3)密封止水與傳統(tǒng)閘門比較,底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門的止水要復雜得多。因此,止水設(shè)計應(yīng)作為設(shè)計工作的***。

液壓升降壩具有下列特點（1）布置型式：根據(jù)擋水和泄水雙重功能特點，液壓升降壩作為船閘閘門具有靈活布置特點，既可以結(jié)合泄洪設(shè)施布置，也可以單獨布置。（2）投資：壩面采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和后支撐液壓系統(tǒng)，基礎(chǔ)和側(cè)墻結(jié)構(gòu)簡單，工程***較各種鋼閘門低。（3）結(jié)構(gòu)性能：壩面升起后，形成穩(wěn)定的支撐墩壩結(jié)構(gòu)，力學結(jié)構(gòu)科學且上下游均能承受相應(yīng)水頭。（4）啟閉速度：采用后支撐液壓系統(tǒng)，液壓行程短，無需平壓充排水，啟閉快速。（5）維護管理：部件***，更換容易，維護管理費用較省。（6）美觀：壩面可噴色彩、文字、圖案；活動壩面高度可隨意調(diào)節(jié)。

液壓翻板閘門基本原理:連桿滾輪式水力自控翻板閘門是利用水力學和工程力學平衡原理設(shè)計的鋼筋混凝土翻板門,設(shè)計啟門水位一般控制在超過門頂15~20cm。當水位超過啟門水位時,閘門便隨(即啟動閘門)閘前(庫內(nèi))水位上升速度的變化而變化,水位上升越快,閘門打開的速度就相應(yīng)加快,直至閘門設(shè)計開啟度為止。水位下降,又隨水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉,直至降到設(shè)計啟動水位(略低)全部關(guān)閉。整個過程隨水位升降而相應(yīng)啟閉,不需人工和任何設(shè)備操作。其特點:既保持設(shè)計正常水位,保證發(fā)電水頭的進水流量(閘門對泄流影響甚小);又解決了河道和進水口沖砂問題,(閘門開啟后泥水從閘底沖走,防止泥沙進入引水建筑物,保證機械設(shè)備的完好)。該閘門經(jīng)濟實惠。投資少,僅為常規(guī)閘門的60%左右;施工簡易,工期短,維護保養(yǎng)方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失,又提高了水頭及調(diào)控能力,切實增加經(jīng)濟效益。 新型液壓翻板閘門由于采用了啟閉機操作,操作范圍0o~90o,可以更準確的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時由于閘門和啟閉機都在閘墩下,閘墩上無任何設(shè)備,液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程,本方案中,油缸容量為100t,行程為3m,拐臂長度為2.12m。

鋼結(jié)構(gòu)液壓翻板閘門概要: 液壓翻板閘門是在原翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓啟閉系統(tǒng),達到了在任何水位下均能夠安全開啟和關(guān)閉,以及在未開動液壓系統(tǒng)前提下,達到相應(yīng)水位后仍能進行正常開啟和關(guān)閉。新型翻板閘門由于采用了啟閉機操作,操作范圍0o~90o,可以更準確的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時由于閘門和啟閉機都在閘墩下,閘墩上無任何設(shè)備,簡潔美觀,也適用于城市景觀工程。 液壓翻板閘門液壓啟閉機的選擇 根據(jù)啟閉機的容量和水工建筑物的布置,啟閉機可以選擇雙油缸或單油缸,兩個方案都有各自的優(yōu)缺點,單油缸驅(qū)動的問題在于閘門由于單點驅(qū)動,會造成啟閉力不均勻,閘門可能發(fā)生扭曲,但這個問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機可以降低單缸的啟閉容量,降低造價,但雙油缸不同步的問題目前業(yè)內(nèi)仍無較好的解決辦法。在本方案中,閘門尺寸相對較小,設(shè)計者采用了單油缸。 鋼結(jié)構(gòu)自控液控雙作用翻板閘門的特點 對于以上需要解決的問題,使得研究開發(fā)鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門成為必然,如今鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門的優(yōu)點也已經(jīng)得到充分的認識。