閘門的門框采用平面加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)形式，鑄鐵閘門的門框門體及導(dǎo)軌采用灰鑄鐵鑄造，在大水壓作用下，其安全系數(shù)不小于。閘門與門框的密封面采用有色金屬制造，密封面 地加工，在斜楔的作用下密封可靠，其滲漏量不超過L/minm密封長度。作門體提升或關(guān)閉用的螺桿采用不銹鋼材料制造，螺桿在大啟門力或關(guān)閉力作用下，其安全系數(shù)為。電動切換機(jī)構(gòu)：用來進(jìn)行電/手動操作的相互轉(zhuǎn)換（電動時自動恢復(fù)）。由手柄、撥叉、分離鉤桿組成。
(7)現(xiàn)場操作機(jī)構(gòu)：用來進(jìn)行現(xiàn)場電動開啟和關(guān)閉閘門的機(jī)構(gòu)。由旋鈕、凸輪、微動開關(guān)組成。
(8)控制器：是與電動裝置分離的電氣控制部件，一般放在控制室內(nèi)。由主電路、控制電路和指示電路三部分組成。通過開度表的電流大小改變，顯示閘門的開閉程度
起重機(jī)為2125kN固定式啟閉機(jī)。是閘門加固工程的起重設(shè)備，用于啟閉下閘首檢修閘門的啟閉、安裝、存放、維修吊運(yùn)任務(wù)。1.2主要特點(diǎn)
1.2.1本機(jī)主要由兩套額定起升載荷為125kN，起升范圍25m的起升機(jī)構(gòu)、機(jī)架及若干安全裝置等組成。
1.2.2機(jī)架采用槽鋼型焊接結(jié)構(gòu)件，各梁間采用焊接聯(lián)接。
1.2.3兩套主起升機(jī)構(gòu)傳動軸剛性聯(lián)接，使得二吊點(diǎn)速度保持*，以便閘門能順利出槽。
25kN固定式啟閉機(jī)2450x1590x980(長x寬x高)重約2.1t根據(jù)使用范圍內(nèi)的服務(wù)對象，本機(jī)的整體結(jié)構(gòu)型式為固定式。用作啟閉船閘下閘首檢修閘門。

直升式平面滑動 [1]   主要由閘框、閘板 、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕 的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵 組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。